"Волжское пароходство" намерено в течение 10 лет полностью заменить парк сухогрузов класса "Волга-Дон"

ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" (Нижний Новгород, Волга–флот) намерено в течение 10 лет полностью заменить парк используемых в настоящее время сухогрузов класса "Волга-Дон".

Об этом управляющий директор пароходства Александр Шишкин сообщил журналистам в среду.

По его словам, в настоящее время компания эксплуатирует около 80 сухогрузов этого класса.

"Рынок речных перевозок полностью не обеспечен судами. Так, в августе 2009 года мы ощутили существенный недостаток тоннажа", – отметил А.Шишкин.

Директор пароходства также подчеркнул, что эксплуатируемые суда класса "Волга-Дон" в настоящее время уже морально и технически устарели.

Как сообщалось ранее, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев 24 февраля принял участие в закладке киля головного судна партии из 10 сухогрузов проекта RSD 44, заказанных ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" (Нижний Новгород, "Волга-флот") на ОАО "Окская судоверфь" (Навашино).

Сдачу головного судна партии из 10 сухогрузов проекта RSD 44 на ОАО "Окская судоверфь" планируется осуществить в 2011 году.

Ранее сообщалось, что внеочередное собрание акционеров ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" 18 февраля одобрило заключение договора с ОАО "ВЭБ-лизинг" о приобретении и передаче в лизинг (временное владение и пользование с последующим выкупом) 10 сухогрузных судов проекта RSD 44.

По условиям договора лизинга "ВЭБ-лизинг" приобретет 10 самоходных многоцелевых сухогрузных судов смешанного (река-море) плавания проекта RSD 44 на заводе "Окская судоверфь" (Навашино, Нижегородская область) и передаст суда в лизинг "Волга-флоту". "ВЭБ-лизинг" совместно с ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) и "Волга-флот" обеспечат финансирование всей строительной программы, рассчитанной на 3 года, в объеме 4,72 млрд. рублей.

Проект серии судов RSD 44 разработан Морским инженерным бюро. Это универсальный сухогруз для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров.

Всю серию максимально автоматизированных теплоходов планируется оснастить современными механизмами, дающими высокую маневренность и хорошую управляемость. Грузоподъемность судов составит 5,5 тыс. т Небольшая высота теплохода - 5,4 м, позволит сухогрузу проходить под мостами на реках России без их разводки.

ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" - одна из крупнейших судоходных компаний России. Выполняет грузовые, пассажирские перевозки по рекам и озерам страны. Флот компании – 250 пассажирских, грузовых и смешанных типа "река – море" судов. "Волжское пароходство" входит в состав транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding.

Объем лизингового портфеля ОАО "ВЭБ-лизинг" по состоянию на ноябрь 2009 года оценивалась в 33,544 млрд. рублей.

Источник: НТА Приволжье

<<< Все новости Нижнего Новгорода


© 1996-2012 INNOV.RU (Иннов.ру), ООО «Иннов», г. Нижний Новгород Свидетельство РОСКОМНАДЗОРА ИА № ТУ 52-0604 от 29 февраля 2012 г. Дизайн-студия «Иннов» - продвижение и cоздание сайтов