Большинство грузоперевозок внутри России осуществляется железнодорожным транспортом. Согласно информации...
Большинство грузоперевозок внутри России осуществляется железнодорожным транспортом. Согласно информации http://arenatrans.ru средняя длительность перевозки из одного конца страны в другой составляет от 12 до 19 дней. При этом железнодорожные грузовые перевозки считаются наиболее безопасным и экономичным видом транспортировки. Специалисты Стоунбрукского университета придумали способ снизить стоимость железнодорожных перевозок.
Всё дело в расходе энергии вибрации, сопровождаемой выбросами углерода в окружающую среду, возникающими в процессе движения поезда. Группа учёных, под руководством профессора Лей Цзао разработали способ преобразования хаотичных колебаний в упорядоченные, благодаря чему электрический выпрямитель может преобразовывать переменный ток и преобразовать его в постоянный. Полученной энергии хватает для обеспечения работы низковольтовых датчиков и переключателей. По мнению профессора Цзао, изобретение поможет снизить расходы на электроснабжение железных дорог, в частности, по его расчетам только в Нью-Йорке расходы на электроснабжение в течение года снизятся в среднем на 10 миллионов долларов, а количество выбросов CO2 сократится на 3000 тонн.
В США зафиксирована самая длинная железнодорожная сеть в мире, протяженность её путей составляет 140700 км. Российская железная дорога про протяженности является второй, её протяженность составляет 86 000 км. В тоже время, российская железная дорога является самой длинной электрифицированной дорогой, поэтому использование изобретения профессора Цзао поможет существенно сократить расходы на электроснабжение и повлиять на стоимость перевозок. Устройство может преобразовывать механическую энергию в электрическую. Изобретение планируется применять для различных видов транспорта. За своё достижение профессор со своей командой, состоящей из двух аспирантов Дэн Лина и Джон Ванга, получили национальную премию.
оставить комментарий
|
|
источник:
INNOV.RU
фото: arenatrans.ru |
архив новостей /2005-2009/2009/2010/2011/ 2012/