В случае опасности устройства должны будут передавать координаты автомобиля экстренным службам, чтобы обеспечить спасение пострадавших. Такие меры направлены на сокращение смертности на дорогах. Таким образом можно будет спасать до 4 тыс. человек в год.

Тем не менее, существует и другая проблема, связанная с финансированием. На последнем заседании Министерства транспорта доложили, что для обеспечения аварийных навигаторов, в бюджете на 2014 год предусмотрено порядка 480 млн. рублей. Из них Минтранс около 170 млн. рублей выделил за счёт внутреннего перераспределения средств. Ещё около 300 млн. можно использовать из финансов, выделенных на обеспечение автомобильных маршрутных коридоров.

Помимо этого, необходимо отладить «Систему-112», которая во многих регионах пока отсутствует, что не даёт возможности системе «ЭРА-ГЛОНАСС» работать в полном объёме. Пока полное функционирование системы налажено лишь в отдельных регионах, который были выбраны в качестве пилотных зон, таких как Новосибирск, Башкорскостан, Краснодар, и Ростов.

Кроме того, ранее все автопарки должны были установить навигационные средства на всю спецтехнику и коммерческий транспорт, например аренда гусеничного экскаватора, как и другой спецтехники в Нижнем Новгороде будет возможна только при условии, если он оснащён навигатором. Таким образом можно следить за передвижением такого транспорта.