В автошколах Нижнего Новгорода собираются изучать электромобили

Собираясь проходить обучение по управлению автомобилем, каждый владелец (или будущий владелец) машины весьма тщательно и основательно выбирает себе заведение для учебы. Благо, автошколы в Ленинском районе Нижнего Новгорода, как и во всех остальных частях города, имеются в достаточном количестве. Можно определиться с наиболее подходящей по месту расположения (поближе к своему дому или работе) и условиям обучения, а также его стоимости.

Но теперь программа занятий несколько изменится. Министерство транспорта усиленно ведет пропаганду электрического транспорта, который экологичен и не загрязняет городскую атмосферу (а ведь она и так отнюдь не блещет чистотой, надо прямо сказать). Так что появилось постановление российского правительства, согласно которому в правила движения на дорогах будут включены некоторые дополнительные пункты, связанные с электромобилями.

Появятся и новенькие дорожные знаки для подобного вида транспорта, которыми оборудуют все автотрассы. Они будут показывать, где можно припарковаться электромобилям, а где - подзарядиться от специальных установок. Кроме того, вполне возможно, подвергнутся изменению такие термины, как "островок безопасности" и "полоса разделения".

Чтобы быть подготовленными к данным новшествам, водители, проходящие обучение вождению в автошколах Нижнего Новгорода и других российских городов, будут изучать конструкцию электрических автомобилей, а также правила, согласно которым их надо заряжать. Это будет занимать от часа до полутора часов.

Соответственно, в экзаменационных билетах появятся новые вопросы, связанные с этой темой. Которую придется изучить досконально - ведь электричество представляет потенциальную опасность, и неправильное обращение с агрегатами, работающими на нем, чревато весьма неприятными последствиями. Представляющими угрозу для здоровья человека, а то и для самой его жизни.

К слову, планируется и появление специальных автошкол (или перепрофилирование уже существующих заведений), где будут обучать практическому вождению электрического транспорта. Но так как электромобиль - удовольствие отнюдь не из дешевых, то и обучение на нем обойдется в кругленькую сумму. Во всяком случае, так предполагается.

Конечно, пока по российским дорогам ездит не слишком большое количество электрических автомобилей - где-то порядка шестисот, по данным статистики. Возможно, нововведения подвигнут автомобилистов пересесть на этот экологичный вид транспорта. Были бы финансы в достаточном количестве.