Грузоперевозки по России: состояние рынка

Ситуация такова, что некоторые небольшие компании очень часто жалуются на достаточно низкие ставки, а крупные компании – на появление разных служб по бронированию грузоперевозок. Но, несмотря на это, многие компании работают. Сегодня возможна даже доставка груза в Норильск, в самый северный город. Это, а также многое другое, указывает на то, что у грузоперевозок по РФ есть перспективы.

В последние несколько лет рынок грузоперевозок автомобильным транспортом чувствовал себя относительно хорошо, он показывал неплохой рост. По данным Росстата, доля автомобильного транспорта в грузоперевозках была уровне 4-5 процентов. Это, по словам экспертов, не сильно много, и объясняется, в большей степени, грузооборотом железнодорожного транспорта. Но транспорт любого вида, как известно, обслуживает производство. И если производственные мощности снижаются, грузопотоки останавливаются. Это случилось несколько месяцев назад – старт дала остановка производства в КНР, а потом и практически во всём мире. Таким образом, сфера грузоперевозок столкнулась с кризисом. Прогнозы были неутешительными, но многие компании остались на рынке и уже показывают оживление. Мелкие компании и частники, а именно большая их часть, не справились с ситуацией, и ушли с рынка.

Аналитики говорят о том, что грузоперевозки получили новый импульс к росту. Из-за вводимых ранее по всей РФ режимов самоизоляции спрос на грузоперевозки вырос не в разы, а на порядки. За счёт этого сфера показывает неплохой рост. В крупных городах спрос на транспортно-экспедиторские услуги остаётся стабильным. И речь идёт не только о торговле, но и о переездах, внутриобластном перемещении грузов.

Но, несмотря на это, многие транспортные компании ещё не отошли от сложностей режима самоизоляции. В большей степени речь идёт о таких моментах:

• рост цен на топливо;
• увеличение цен на запчасти к грузовым автомобилям;
• какое-то время сервисы и СТО не работали, что говорит о том, что транспортные компании не могли свои автопарки.

По словам экспертов, проще было пережить кризис крупным компаниям, которые не один год работают на ранке.