Российские и азиатские судостроительные заводы, несмотря на сложное положение нефтяных компаний и низкие цены на нефть, будут наращивать выпуск передвижных буровых платформ. Так, к 2030 году на шельфе Российской Федерации их суммарное количество удвоится и составит порядка 30. Об этом рассказал заместитель министра энергетики Российской Федерации Кирилл Молодцов.

Чиновник отметил, что только до 2020 года эти платформы вкупе с новыми в рамках текущих обязательств должны будут реализовать порядка ста проектов по бурению разведочного и эксплуатационного характера.

В свою очередь нефтяники и эксперты не так оптимистичны, как Минэнерго: высокая себестоимость, низкая цена на нефть и отсутствие своих технологий заставляют компании сокращать инвестиции в разработку.

Стоит также отметить, что о планах на новые платформы в «Лукойле», «Роснефти» и «Газпроме» и «Газпром нефти» рассказать затруднились, сославшись на конфиденциальность и пока неизвестные результаты геологоразведки.

К слову, строительство одной платформы при стабильном финансировании занимает от 2 до 4 лет, стоимость строительства одной платформы варьируется от $0,3 до $1 млрд.