Лоукостеры: что о них нужно знать

Согласно статистическим данным, с 2009 года в мире появилось более ста авиакомпаний, которые начали полёты по принципу low cost, а доля пассажиров, приобретающих билеты лоукостер, выросла с десяти до сорока процентов. Многие традиционные авиакомпании, желая получить конкурентные преимущества, изменяют свои бизнес-модели и запускают выгодные low cost тарифы. Если рассматривать главные принципы low cost, в первую очередь стоит выделить следующие.

Отказ от большинства привычных видов сервиса

Лоукостеры не имеют разделений салона по классам, к тому же речь идёт о более вместительной компоновке салоне, за счёт не откидных и более узких сидений. Иными словами, на повышенный комфорт, как в обычных самолётах не стоит рассчитывать. Многие пассажиры, которые предпочитают лоукост-перелёты, отмечают, что сиденья и их размещения в салоне очень похожи на автобусные кресла. Также в рамках перелёта может отсутствовать или быть платным питание. В случае с багажом у каждой авиакомпании свои правила, но чаще всего речь идёт все-таки о платной его перевозке.

Оптимизация маршрутных сетей

Low cost – это существенное сокращение времени простоя. Авиакомпании, выбирающие этот принцип, стараются максимально минимизировать время простоя и ориентироваться на короткие расстояния. 

Унификация самолётов

В большинстве случаев речь идёт об использовании воздушных судов одной модели и одинаковым классом обслуживания. Таким образом, компаниям удаётся экономить на обслуживающем персонале. К тому же есть и ещё одна особенность – использование самолётов не старше 10-12 лет. Это также связано с экономией, а именно экономии на обслуживании и ремонте.

Второстепенные аэропорты

В стоимость традиционного авиабилета всегда входит аэропортный сбор, который иногда достаточно существенный. Чтобы минимизировать эти траты, компании low cost часто используют второстепенные аэропорты, которые устанавливают минимальные сборы или же вовсе предоставляют услугу взлётной полосы бесплатно.