Снижение продаж новых автомобилей наблюдается с середины 2013 года, однако оно связано с действием общерыночных факторов, а не с кредитной политикой банков.
По данным Ассоциации европейского бизнеса за 11 месяцев 2013 года продажи автомобилей в России сократились на 6% по сравнению с показателями прошлого года. По итогам ноября дилеры продали 231,9 тыс. машин, на 4% меньше, чем год назад. Ноябрьское падение авторынка оказалось скромнее и октябрьского (-8%), и сентябрьского (-5%) показателей. Наиболее востребованными оказались модели АвтоВАЗа (36,5 тыс. машин), хотя их продажи на внутреннем рынке упали на 19%, а доля на рынке сократилась на 3%, до 15,7%. Среди иномарок в ноябре лидировали Renault и Kia, продажи которых составили 17,7 тыс. и 17,3 тыс. машин соответственно (рост по 3% и 16%).

Рынок автокредитования в 2014 году будет развиваться уже не такими высокими темпами, как в предыдущие годы, реагируя на снижения спроса и общее замедление темпов экономики. Этой тенденции также будет способствовать окончание государственной программы льготного кредитования.

В условиях неопределенности и меняющегося рынка потребители склонны откладывать кредитные покупки и беречь средства, например, открывая вклады. Для банков в сложившейся ситуации важно в первую очередь сформировать сбалансированные кредитные портфели и привлечь качественных заемщиков. Для этого разрабатываются специализированные программы лояльности, в рамках которых качественные заемщики, а также зарплатные клиенты получают привилегии в виде более низких ставок по кредитам, дополнительных опций, бонусов и т.д.