Цифровая революция началась: железные дороги соревнуются за лидерство

Сегодня основным направлением развития железнодорожного транспорта является решение задач беспилотного управления. Российские железнодорожники встретились с французскими коллегами для обсуждения перспектив запуска автономных высокоскоростных поездов. В рамках встречи достигнута договоренность о сотрудничестве в обмене технологиями между научным институтом РЖД АО «НИИАС» и Национальным французским железнодорожным оператором SNCF.

Как рассказал Игорь Розенберг, генеральный директор АО «НИИАС», институт и французские партнеры SNCF ведут работу в одном направлении, но российские специалисты достигли реальных результатов, демонстрируя более высокую готовность в области беспилотных технологий. Экспертам SNCF на полигоне станции Лужская Октябрьской железной дороги показали работу трех беспилотных локомотивов, действующих на сортировочной горке. После завершения дополнительных испытаний локомотивы-дроны будут уже в 2019 году готовы к внедрению на сортировочных станциях по всей России. Подобный результат превосходит аналогичные европейские проекты, более того, затраты российских разработчиков гораздо ниже, чем ресурсы, выделяемые зарубежными компаниями в этой области.

На скоростных пассажирских составах первые испытания беспилотных технологий специалисты АО «НИИАС» готовятся провести в конце 2018 года на Московском центральном кольце – в настоящее время ведется установка соответствующего оборудования. Взаимодействие научного института с французским оператором SNCF за счет обмена технологиями позволит ускорить наступление на железнодорожном транспорте эры беспилотников.