Каждый новый проект благоустройства в городе вызывает бурные обсуждения: будет ли удобно, не испортит ли это привычный вид, учли ли все нюансы. Чертежи и эскизы сложны для восприятия обычного человека, что часто порождает недопонимание и протесты. В этой статье разберем, как современные иммерсивные технологии кардинально меняют подход к городскому планированию. Рассмотрим, как с их помощью можно заглянуть в будущее и принять в его создании непосредственное участие.

Мы в АО «Навигатор» специализируемся на технологиях виртуальной и дополненной реальности и создаем решения, которые позволяют каждому жителю не просто увидеть, а буквально «прогуляться» по скверу или проехать по транспортной развязке задолго до начала строительных работ.

Заглядывая за кулисы виртуальной стройки

Что же такое городская VR-модель? В отличие от статичных эскизов, мы создаем динамическую цифровую копию объекта, которая учитывает проектную документацию, данные геодезии и фотограмметрии Специалисты воссоздают не только геометрию зданий и дорожек, но и текстуры материалов, ландшафт и даже освещение в разное время суток.

Надев специальные очки, человек полностью погружается в фотореалистичное виртуальное пространство. Он может свободно перемещаться по территории будущего парка, оценивать ширину тротуаров, расположение скамеек и фонарей, видеть, как будут выглядеть взрослые деревья через несколько лет. Подобное погружение дает совершенно иное, чувственное восприятие масштаба и атмосферы, чем любой, даже самый качественный рендер на бумаге.

От споров к диалогу: польза для всех

Практическая выгода от такого подхода огромна и многогранна. Во-первых, горожане получают возможность давать предметную и осознанную обратную связь. Одно дело - смотреть на схему, и совсем другое - «стоя» на виртуальной детской площадке, понять, что она находится слишком близко к шумной дороге. Диалог между жителями и администрацией переходит от эмоций к фактам.

Во-вторых, сами архитекторы и проектировщики получают уникальный инструмент для самопроверки. В виртуальной среде они могут выявить эргономические просчеты, которые незаметны на чертежах: неудачный угол поворота, слишком узкий проход или неудачно расположенную колонну, перекрывающую вид.

Личный тест-драйв новой развязки

Представим себе проект реконструкции сложного перекрестка в Краснодаре, где численность населения превышает уже 1,2 млн людей. На схемах он может выглядеть идеально, но как это будет работать в реальной жизни? Виртуальная симуляция позволяет ответить на этот вопрос с разных точек зрения. Водитель сможет «проехать» по новой развязке в час пик и оценить удобство съездов. Родитель с коляской «проверит», достаточно ли широки пандусы в переходе. Велосипедист лично «протестирует» безопасность предложенной велодорожки.

Технология делает сложные инфраструктурные проекты понятными для всех, а не только для узкого круга инженеров. Это предотвращает дорогостоящие ошибки, ведь внести правки в цифровую модель несоизмеримо дешевле, чем перекладывать асфальт.

Таким образом, виртуальная реальность превращается из футуристической концепции в мощный инструмент для открытого диалога и совместного формирования комфортной городской среды. Это фундаментальный сдвиг от директивного планирования «сверху вниз» к человекоцентричному подходу. Наши эксперты убеждены, что применение подобных решений делает процесс развития города прозрачнее, эффективнее и, что самое главное, более справедливым по отношению к его жителям.