В Китае начала работу полностью автоматическая ветка метро

Чтобы перемещаться по путям, поезда используют систему роликовых рельсовых направляющих. Её назвали автоматизированной системой транспортировки людей. Благодаря колёсам из резины и рельсовым направляющим составы способны ускоряться и притормаживать плавно, а также двигаться без шума.

Возможности беспилотных поездов заключаются в самостоятельном передвижении, способности останавливаться, открывать и закрывать двери, оповещать пассажиров. В составах также имеются датчики, регулирующие расстояние между поездами, и не допускающие столкновения.

Все необходимые условия для движения беспилотных составов оборудовали на одной из новых веток метро Шанхая — Пуцзян. Длина линии составляет примерно семь километров, на ней располагается шесть станций метрополитена. Между ними ходят автономные поезда из четырёх вагонов. Каждый состав способен вместить до 726-ти пассажиров.