17.04.2007г.
Мэрия Н.Новгорода создает МП "Нижегородское метро"
Нижегородские власти создают новое муниципальное предприятие “Нижегородское метро”, которое может стать управляющей компанией метрополитена. Эксперты уверены, что таким образом чиновники спасают имущество МП “Нижегородский метрополитен”, находящегося в процедуре банкротства, об этом сообщает газета Ведомости.
Как пишет издание, постановление о регистрации нового МП “Нижегородское метро” от 28 марта подписал мэр города Вадим Булавинов (копия имеется в распоряжении “Ведомостей”). Юридический адрес нового предприятия — Суетинская, 1а, где находится городской департамент транспорта и связи. Главе департамента Владимиру Грибову поручено зарегистрировать устав предприятия, а заместителю мэра по финансам Светлане Утросиной — изыскать 100 000 руб. из резервного фонда для формирования уставного капитала МП. Предмет деятельности МП — “перевозка населения города по линиям метрополитена”, говорится в постановлении.
Грибов подтвердил, что предприятие создается при департаменте транспорта и связи.
Чиновники официально не сообщают о целях создания нового МП и о том, какие функции останутся у старого МП, а на условиях анонимности говорят о проведении реструктуризации долгов метрополитена и уводе его имущества от банкротства. Грибов не исключил, что новое МП станет управляющей компанией Нижегородского метрополитена и получит его имущество.
В ноябре 2006 г. по иску ИФНС по Канавинскому району на МП “Нижегородский метрополитен” была введена процедура внешнего наблюдения сроком на шесть месяцев. В налоговой службе от комментариев отказались. По данным “СПАРК-Интерфакс”, кредиторская задолженность МП по итогам 2005 г. — 227 756 000 руб.
Заместитель председателя комитета Госдумы РФ по энергетике, транспорту и связи Юрий Сентюрин говорит, что горадминистрация таким образом использует разрешенную законом форму санации: активы предприятия регистрируются на новое юрлицо, а долги остаются на старом.
Администрация города уже пыталась, правда безуспешно, избавиться от метрополитена, передавая его области, федеральному центру и даже Горьковской железной дороге. Метро заведомо убыточно и, если на базе старого МП будет создано новое, оно все равно не станет прибыльным, говорит Абышев.
И. о. директора метрополитена Виктор Кисель вчера был недоступен для журналистов.
Муниципальное предприятие (МП) “Нижегородский метрополитен” включает 13 станций с подземными переходами, 37 км тоннелей, 840 км кабельных сетей, 80 вагонов, депо для обслуживания и ремонта вагонов и 19 тяговых подстанций. На метро приходится порядка 6% пассажиропотока города. Согласно плану развития муниципального сектора экономики Нижнего Новгорода на 2007 г., убытки “Нижегородского метрополитена” запланированы в размере 128 млн руб., что на 5 млн руб. больше, чем в 2006 г. Ежегодная дотация МП из бюджета города — около 100 млн руб.
Источник: "НТА-Приволжье"
При перепечатке материала ссылка на innov.ru обязательна
Все новости рубрики
