Одним из таких решений является запрет на использование в городе гражданских пикапов. Как отмечают эксперты, через несколько месяцев на рынке появится повышенный спрос на данный вид транспорта, а городской автопарк только вырастет. При этом увеличатся и показатели аварийности.

Осенью в Москве будет использоваться грузовой каркас, который закроет доступ в город грузовому транспорту, масса которого превышает 2,5 тонн. Путь таком транспорт будет открыт только в пределах МКАД, Садового и Третьего Транспортного Кольца, а также вылетным магистралям, которые объединяют другие дороги, не имеющие таких ограничений и расположенные вдали от жилых районов. Под такое ограничение попадает не только коммерческий транспорт, но и пикапы, используемые обычными гражданами.

Как отмечают эксперты, такой транспорт в России слабо распространён и используется либо в качестве единственного семейного автомобиля, либо в качестве рабочего транспорта. Коммерческие организации внутри города предпочитают использовать микроавтобусы или фургоны. Как отмечают специалисты http://st-nn.ru/, для коммерческих перевозок выгоднее использовать микроавтобусы и переоборудованный транспорт, поскольку большая часть грузоподъёмности приходится на салон из-за веса пассажиров, в то время как размеры грузовой платформы достаточно скромные и крупногабаритные предметы туда не поместятся. Для пассажирских же перевозок используют микроавтобусы. Аналитики опасаются, что такой запрет приведёт к появлению на дорогах Москвы легковых автомобилей с прицепом, поскольку пикапы популярны у тех, кто ведёт активный образ жизни и часто возит с собой различное дополнительное оборудование.

Легковой автомобиль с прицепом на дороге занимает вдвое больше места, чем один пикап, при этом с маневрирование с таким оборудованием будет существенно затруднено и будет провоцировать аварии. При этом ограничение не коснётся джипов, которые своей массой и количеством выбросов существенно превосходят пикапы. Кроме того, коммерческий транспорт может получить пропуска, чего не удастся добиться владельцам пикапов. Таким образом, соответствующая мера окажется малоэффективной. Ограничение не коснётся тех пикапов, которые обладают массой до 3,5 тонн и имеют менее пяти пассажирских мест.