RU
EN   Информационное агентство INNOV.RU | Понедельник, 05 декабря 2016 г. 21:42
   
каждый месяц нас читают более 300 тысяч человек узнать больше
узнать больше
  1. На какой ОС работает ваш смартфон?

Электронный научный журнал

Виталина Светлицкая

(05.12.2016 20:09:26) Присматриваю сейчас сервер для домашних условий. Пока что остановилась на этой модели  HP PROLIANT DL560…читать Тема: Выделенные сервера по цене VPS 

Виталина Светлицкая

(05.12.2016 20:08:17) в такси точно не стоит читать Тема: Работа в такси - стоит ли? 

ilias.bashirov.92@gmail.com

(05.12.2016 18:27:23) "Леон" с Жаном Рено. читать Тема: Любимые фильмы 
Загрузка

4 ноября более ста пятидесяти нижегородцев проедут по новой ветке метро из верхней части города в нижнюю

4 ноября более ста пятидесяти нижегородцев проедут по новой ветке метро из верхней части города в нижнюю Нижний Новгород, 31.10.2012 14:42, INNOV.RU

В штатном режиме станция «Горьковская» начнет работу, как и планировалось, 5 ноября в 5:15 утра

4 ноября 2012 года состоится открытие первой станции метро в нагорной части Нижнего Новгорода – «Горьковской». В торжествах примет участие Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.

На станции «Горьковской» соберутся более ста пятидесяти нижегородцев: семьи метростроителей, работников метрополитена и молодежь – активисты историко-патриотического проекта «Мининский призыв». На поезде «Кузьма Минин» они проедут до станции метро «Московской». Открытие «Горьковской», по словам главы региона, станет ключевым событием в День народного единства. "Это масштабный проект, который по-другому выстроит жизнь города, - заявил он. - По-новому будут организованы маршруты наземного транспорта, повысится уровень мобильности людей.

Мы засекали время: от станции "Горьковской" до "Московской" путь занимает всего 6,5 минут. Только сравните - ведь сейчас по пробкам нижегородцам приходится тратить на дорогу до полутора часов!" В штатном режиме новая ветка метро начнет работу, как и планировалось, 5 ноября 2012 года в 5:15 утра.

Интересная информация

Строительство метротоннеля в нагорную часть Нижнего Новгорода было запланировано еще в 80-е года прошлого века, однако активное развитие нижегородский метрополитен получил только после того, как Губернатором Нижегородской области стал Валерий Шанцев. В 2006 году, в соответствии с поручением главы региона, началось возведение метромоста через реку Ока, в 2008-ом – строительство станции «Горьковской». Для всех объектов метростроения использовали прочные современные материалы. Так, для остекления метропроезда совмещенного метромоста применили металлоконструкции, защищающие от ветра, дождя и снега. Стекла затемнили под бронзу для того, чтобы машинистов не слепили прямые солнечные лучи. 

Кроме того, при сооружении верхнего строения пути использовали новое анкерное рельсовое крепление типа пандрол, обладающее высокими виброшумоизоляционными свойствами. Эта технология позволяет сделать ход поезда намного менее шумным, чем в других метрополитенах России. Подобные крепления, обладающие шумопоглощающими свойствами, использовали и при строительстве станции метро «Горьковская». Станция метро «Горьковская» практически полностью выполнена из монолитного железобетона, что обеспечило жесткость и надежность конструкции. Кроме того, при строительстве применялась технология «стена в грунте», исключающая возможность повреждения соседних сооружений. При отделке станции использовали мрамор и гранит, прошедшие предварительную обработку по новейшим технологиям. Все материалы преимущественно российского производства, что гарантировало их небольшую стоимость при высоком качестве. Для нижегородского метрополитена закуплено три состава метропоездов с обновленным дизайном и современной внутренней отделкой.


при полном или частичном копировании новостных материалов гиперссылка на www.innov.ru обязательна


текст:  пресс-служба губернатора и Правительства Нижегородской обл.

фото:  Курицын Алексей

источник:  INNOV.RU

к списку всех новостей на портале добавить виджет INNOV.RU
Комментарии к новости [правила]

Материалы по теме:

 архив новостей /1999-2011/2011/ 2012