Cadillac представил свой первый электромобиль

Внедорожник Lyriq станет одним из первых автомобилей с новой масштабируемой архитектурой аккумуляторов Ultium. Новинка является частью плана GM по выпуску двадцати новых электромобилей к 2023 году.

Основная цель Lyriqu будет заключаться в привлечении новых клиентов к бренду Cadillac. Его крупнейшими конкурентами будут Audi E-Tron, Jaguar I-Pace и Tesla Model X, а также ряд грядущих электрических внедорожников немецких брендов BMW и Mercedes.

Один из самых противоречивых параметров нового Cadillac Lyriq - огромный изогнутый информационно-развлекательный OLED-экран с диагональю 33 дюйма (примерно 84 сантиметра).

В СМИ также освещалась заявленная дальность полета «более 300 миль», то есть более 480 километров. Привод должен быть снабжен аккумуляторами емкостью 100 киловатт-часов, которые сопоставимы с аккумуляторами Tesla Model X и S. Благодаря поддержке быстрой зарядки 80% энергии восполняется всего за полчаса.

Компания изменила химический состав своих аккумуляторных элементов, которые отличаются от большинства аккумуляторов, используемых в электромобилях. Большинство аккумуляторов изготовлено из никеля, кобальта и магния. В батареях Ultium добавлен алюминий, что на 70% снижает содержание кобальта. Кроме того, электроника батареи будет интегрирована непосредственно в модули, что устраняет необходимость в прокладке кабелей почти на 90%.

Производитель пока не сообщил, с какой скоростью Cadillac Lyriq может стартовать с 0 до 100 км / ч, а также о других параметрах производительности. Но, безусловно, будут и различные вспомогательные системы, основанные на технологии Super Cruise. Будет доступно автономное рулевое управление, в том числе интеллектуальная смена полосы движения.

Cadillac Lyriq будет доступен в двух вариантах: с одним двигателем и задним приводом или с двумя двигателями и полным приводом.

Компания еще не объявила цены, по которым она намеревается продавать эту модель, но СМИ спекулируют на диапазоне от семидесяти пяти до девяноста тысяч долларов.