Вчера на «АвтоВАЗе» возобновилось производство обновленной версии автомобиля Lada Priora на усовершенствованной линии главного конвейера.

Целью перевода со 2-й на 3-ю линию стало желание отвечать всем требованием альянса Renault-Nissan. Для того, чтоб оптимизировать работу, заменили подвески, освещение, полы и маршруты с высотами основного и вспомогательного конвейеров. Уже в марте планируется изготавливать по 60 автомобилей в час.

Система управления производством теперь аналогична технологии по сборке автомобилей на платформе В0.

После полного завершения модернизации на 3-ей линии конвейера можно будет собирать как Lada Priora, так и перспективные модели «АвтоВАЗа» на универсальной платформе В/С и машины на платформе В0.