Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по итогам октября динамика российского авторынка была положительной, снижение замедлилось до 9,9%. Аналитики связывают такую тенденцию с государственной программой утилизации, которая была возобновлена в сентябре. Кроме того, немалую роль сыграла и сложная экономическая обстановка. Многие испугались дальнейшего повышения цен на иномарки, связанного с ослаблением рубля.

Тем не менее, эксперты отмечают, что такая тенденция не будет длительной. Как отмечают представители автоломбарда «Автозалог» http://rnd.avtozalog.ru/avtozalog, в октябре увеличилось количество обращений на предоставление кредитных средств под залог ПТС. Это легко объясняется стремлением людей приобрести иномарки по старым, более низким ценам.

Таким образом, в октябре количество продаж легковых автомобилей сократилось до 211,4 тыс. автомобилей. При этом динамику рынка можно назвать положительной по сравнению с сентябрём, когда темпы сокращения составили 20,1%. С начала года российский авторынок уменьшился на 12,7%, то есть до 1,99 млн. автомобилей. По мнению Председателя комитета автопроизводителей АЕБ Йорга Шрайбера, положительная динамика связана с возобновлением программы утилизации и росту курса доллара, что вызвало временный стимулирующий эффект. Однако при этом аналитики отмечают, что в ноябре не следует ожидать улучшения статистики.

Программа утилизации поддерживает сегмент бюджетных автомобилей. Так в октябре на 6% выросли показатели SsangYong и составили 2,8 тыс. автомобилей, в то время как в сентябре уровень продаж автопроизводителя снизился на 40%. Снизились темпы падения продаж у Nissan, темпы падения составили всего 2%, в то время как в сентябре этот показатель составил 21%. Положительная динамика была отмечена у АвтоВАЗа, продажи которого увеличились на 1% и составили 37,8 тыс. автомобилей.