Компания АвтоВАЗ не будет выпускать удлиннённую версию автомобиля Lada Vesta под названием Signature. По данным «Российской газеты», такое решение объяснили экономической нецелесообразностью – на этот автомобиль нет спроса.

При этом компания собирается до конца 2026 года запустить в продажу 12 новых моделей. Также на заводе будут проводить 11 фейслифтов.

Согласно информации СМИ, Lada Vesta Signature появилась в четырёх экземплярах. На одной из них ездил бывший глава завода по инжинирингу Харальд Грюбель. Второй машиной владеет руководитель компании Николя Мору. Кроме того, эту машину недавно заметили на XXI Рождественской гонке чемпионов.

Эта версия автомобиля имеет удлинённую на 250 миллиметров колёсную базу. Из-за этого место для ног на заднем сидении увеличилось на 200 миллиметров. Также новая Vesta имела кожаный салон, специальные цвета интерьера, а также наличие текстильных ковров с вышивкой, а также окантовок воздуховодов.