Вопрос хранения шин и колёс возникает практически у каждого второго автовладельца, и не один раз, а дважды в год. Какие решения самые распространённые? Как правило, они такие:

• отправлю в гараж до следующего сезона;
• отправлю на балкон, места хватит;
• отвезу на дачу;
• сдам в специализированную компанию, например, на склад https://kolesa812.ru/Sezonnoe-hranenie-koles, где созданы требуемые условия для хранения;
• выброшу в мусор, всё равно их менять в следующем сезоне.

И это только лишь единицы вариантов, на самом деле их гораздо больше. Каждый решает этот вопрос по-своему, насколько хватает фантазии.

Правила хранения шин

Но, каким бы способом вы не хотели решить ситуацию, сначала разберитесь в том, какие условия необходимы для качественного хранения, чтобы изделия сохранили свои параметры и качества.

• перед хранением резину необходимо очистить и обработать, используя специальное консервирующее средство. Также, чтобы потом, во время установки, не столкнуться с проблемами, их лучше пронумеровать или подписать, например, мелом или маркером. Особенно этот момент важен при использовании шипованных шин;
• в помещении, где будут храниться шины должен быть оптимальный температурный и влажностный режим. В частности, температура должна быть в пределах 22-25 градусов, влажность не более 70 процентов. К тому же, очень важно, чтобы на шины не попадали прямые солнечные лучи, они будут разрушительно действовать на поверхность протектора. И ещё – чем чаще вы будете проветривать помещение, тем лучше;
• правильно выберите способ хранения – разбираясь, помните о том, что шины с дисками должны храниться не так, как шины без дисков. Например, если диски будут, шины лучше хранить лёжа или же подвесить, без дисков – только стоя.

Производители шин не советуют хранить их на земляном полу или бетоне. Лучше всего использовать деревянный поддон.

Последствия неправильного хранения

Они разные, но в каждом случае печальные. Самое первое и распространённое – быстрое старение изделий из-за чрезмерной влажности. Если использовать такую резину, она может лопнуть на ходу.