Шумоизоляция автомобиля поролоном

В этой статье мы расскажем, в чем особенность ППУ как шумоизолятора и какие его виды чаще всего используются для этих целей.

Особенности звукоизоляции авто ППУ

ППУ ослабляет колебания звуковых волн, поглощает их. Для шумоизоляции автомобиля можно выбрать следующие виды листового и рулонного поролона:

• Тонкий на подложке. Его еще называют «акустические обои» – толщиной 3-10 мм. На него нанесена сетка или спанбонд. Эффективен в диапазоне частот от 500 Гц.
• Средний. Стандартный или профилированный – пирамида, волна. Оптимальная толщина – от 20 мм. Эффективен в диапазоне частот от 200 Гц.
• Толстый. С его помощью создаются «бас-ловушки» – материал захватывает энергию баса, снижает ненужную реверберацию, то есть звук, отраженный от дверей и кресел. Толстый ППУ 30-50 мм рекомендуется укладывать в углах салона авто и на самих сиденьях – именно там скапливаются басы. Благодаря изоляционному слою поролона басы получают больше четкости, быстроту удара. Эффективен в диапазоне от 20 Гц.

Листы толщиной от 3 до 50 мм смогут защитить салон от внешних шумов и улучшить звук аудиосистемы без значительного уменьшения полезной площади. Что дает поролон для аудиосистемы: удаляются остаточные призвуки, совершенствуется четкость вокала, устраняется паразитное эхо, фоновые шумы, минимизируется вибрация.

Акустический поролон универсален – его можно клеить под декоративную обшивку:

• Дверей. Начинайте с дверных конструкций: они сложные в разборке и неудобные в проклейке. После снятия обивки нужно залить антикоррозионным составом нижнюю полость – это поможет уменьшить вибрацию. Подержать до полного высыхания. Затем проклеить листовой поролон – тонкий или стандартный.
• Днища, потолка. Толстый поролон под сиденьями лучше класть большими кусками – это уменьшит шумы от КПП и выхлопной системы. На потолке клеить нужно между ребрами жесткости. Изоляция дна и потолка будет дополнительно работать на утепление салона и улучшение акустики. С изоляционным слоем ППУ вы навсегда забудете про наледь и конденсат на крыше.
• Торпедо. Торпедо изнутри нужно проклеить уплотнительной лентой – на всех видимых стыках. Далее приклеить тонкий лист поролона. При сборе панели лучше использовать новые саморезы и сажать их на силиконовый герметик. Так торпедо станет плотнее и в будущем не разболтается
• Багажника. На дно багажного отделения нужно приклеить толстый ППУ толщиной до 50 мм. На заднюю стенку – тонкий или средний: 10-20 мм.

Не забудьте, что поролон клеится на сухую, обезжиренную поверхность. Работайте в перчатках – клей и голые руки несовместимы. И на клее для ППУ не экономьте – от него зависит качество проклейки и во многом сама шумоизоляция.