Контейнер-цистерны для сыпучих грузов: особенности применения

Бестарный способ транспортировки сыпучих грузов, по сравнению со штучной перевозкой, сегодня считается более экономичным, а значит и более целесообразным. И именно он ориентирует промышленность на всё более активное использование танк-цистерн. Рынок насыщен такими транспортными средствами, и связано это в большей степени с тем, что контейнер-цистерны для сыпучих грузов сегодня всё чаще используют промышленные, торговые и многие другие предприятия, считая, что это выгодное и удобное решение.

Разновидности танк-цистерн

Цистерны для перевозки сыпучих грузов подразделяют на виды по нескольким признакам. В первую очередь речь идёт о следующем:

• по характеру грузов – промышленные и пищевые. Для того, чтобы транспортировать комбикорм или муку лучше использовать комбикормовозы и муковозы, тогда как для перевозки цемента лучше применять строительные танк-цистерны;
• по грузоподъёмности и вместительности – эти параметры одни из главных, по ним можно понять, какую массу и в каком объёме можно перевозить в одной автоцистерне;
• по способу загрузки – производители предлагают несколько модификаций. Речь идёт о самозагружающих и несамозагружающих видах. В приоритете оснащение самозагрузочной системой, которая предоставляет возможность сократить потерю времени при погрузочно/разгрузочных работах;
• по скорости выгрузки – есть модели транспорта, в которых предусмотрено использование компрессоров, функционирующих в двух режимах. Во время погрузки с их помощью формируется вакуум, а при разгрузке – избыточное давление, которое ускоряет выгрузку;
• по типу ёмкости – резервуары могут быть формы Миллениум, V-образной или цилиндрической. Первые два типа имеют двойную систему разгрузки, благодаря чему разгрузка производится максимально быстро;
• по количеству люков для загрузки/выгрузки – как правило, модели оснащаются 3-4 люками и одним конусом.

В каждой конкретной ситуации необходимо выбирать наиболее подходящую контейнер-цистерну.

Особенности танк-цистерн для перевозки сыпучих грузов

Материалы, из которых производятся резервуары для транспортировки сыпучих грузов – алюминий и сталь. При этом, если оборудование изготавливается из стали, сверху в обязательном порядке наносится специальное акриловое покрытие, а также монтируется безмасляный компрессор винтового типа.

Сегодня на отечественном рынке большое количество танк-цистерн, и не только от импортных, но и от российских производителей.

По материалам сайта.