Из чего состоит кузовной ремонт автомобиля

Выражение «требуется кузовной ремонт» способно расстроить любого автовладельца. Ведь, глядя на помятый бампер, выгнутый капот или порванное крыло, сложно представить, что удастся привести автомобиль к первоначальному состоянию.

Выражение «требуется кузовной ремонт» способно расстроить любого автовладельца. Ведь, глядя на помятый бампер, выгнутый капот или порванное крыло, сложно представить, что удастся привести автомобиль к первоначальному состоянию. Некоторые владельцы в сердцах продают аварийный автомобиль после ДТП, не надеясь его восстановить.
А между тем, правильно и полностью проведенный комплекс работ по кузовному ремонту способен дать новую жизнь даже очень помятому и пострадавшему кузову машины.
В общем виде устранение дефекта (вмятины) на кузове автомобиля выглядит следующим образом:
- производится общая мойка машины с тем, чтобы пыль и грязь в последующем не стали причиной появления брака (да и колористу при подборе цвета гораздо легче работать с чистым автомобилем);
- при необходимости выполняется разбор деталей (если повреждения минимальны), либо машина загоняется на стапели для восстановления координат контрольных точек кузова;
- следующий этап кузовного ремонта автомобиля — шлифовка поврежденных поверхностей. Высокий уровень исполнения работ подразумевает смену нескольких видов и типов шлифовальных насадок, а также использование профессионального инструмента;
- рихтовка с использованием специального инструмента;
- нанесение шпатлевки и ее последующее шлифование. В отличие от первых этапов шлифовки, здесь часть работ выполняется исключительно вручную с использованием мелких терок и «рубанков»;
- грунтовка (причем, по шпатлевке, голому металлу кузова и окрашенным поверхностям наносится свой особый слой и состав грунтовочного материала);
- тонкая шлифовка грунтовки — в полной мере подключается электроинструмент со всевозможными насадками;
- комплекс работ по окраске поврежденных участков, либо всего кузова автомобиля. Обязательно проклеиваются защитной пленкой неокрашиваемые участки кузова, а также другие детали (в том числе и шины, если речь идет о полной окраске кузова автомобиля);
- нанесение защитного лакового покрытия на окрашенные поверхности позволяет дольше уберечь красочный слой от коррозии и повреждений.
Как видите, кузовной ремонт состоит из множества этапов, каждый из которых требует знаний, умений, навыков, внимания и терпения. Выполнять весь комплекс работ может как один специалист, так и разные работники, специализируясь на конкретных операциях. В последнем случае значительно возрастает скорость кузовного ремонта, так как начинает действовать своего рода конвейер. При этом имеющееся оборудование ни минуты не простаивает, принося своему владельцу прибыль.
Кроме того, конвейерный кузовной ремонт позволяет значительно снизить себестоимость услуг, ведь на такие простые операции, как разбор деталей кузова и их дальнейшая очистка, шлифовка и обработка можно задействовать малоквалифицированные рабочие кадры. При этом каждый специалист экстра-класса занимается только своим делом: производит рихтовку, колерует цвет, работает с краскопультом, готовит и наносит грунтовки и т. д. Поэтому, чем лучше оборудовано помещение для кузовного ремонта автомобилей, тем дешевле стоимость услуг для конечного потребителя.

к списку всех новостей