Разработан собственный дизайн лимузина для президента России

О проекте «Кортеж» в России заговорили в прошлом году. И заговорили не на шутку: на него был выделен миллиард рублей. Проект призван разработать собственный (отечественный) дизайн для президентского лимузина и автомобилей сопровождения. Но так, чтобы авто реально можно было запустить в производство, а не уповать с картинок на футуристичный дизайн.

Дело сделано. Итоги конкурса «Автомобиль для президента» подвели Marussia Motors совместно с Научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ) и порталом Cardesign.ru. 

Первое место, как сообщает Cardesign.ru, занял совместный проект дизайна Ярослава Яковлева из России и Берда Виля из Нидерландов. Они получили 154 балла от судей. На втором месте дуэт из России – Иван Волков и Юрий Баскаков с 131 баллом. На третьем – Марселл Себастьен из Венгрии с 59 баллами.

Ребята-победители теперь не просто могут рассчитывать увидеть свой дизайн «в деле», но и получить денежную премию – 150 тыс. рублей, как было обещано. Второе и третье места получают по 75 и 50 тыс. рублей соответственно.

Участникам конкурса нужно было разработать дизайн трёх автомобилей: лимузина президента, внедорожника и минивэна сопровождения на условиях переднемоторной компоновки, заднего или полного привода. Концепцию дизайна конкурсанты выбирали самостоятельно из трёх вариантов: современный мейнстрим (аналоги Mercedes-Benz, Bentley или Rolls-Royce), современная версия модели прошлых лет («ЗИЛ», «Чайка», «Руссо-Балт») и «перспективный дизайн». В общей сложности в конкурсе приняли участие 120 работ. 

Какой завод-производитель претворит нарисованные фантазии победителей в жизнь – неясно.  Претендентами выступают «Группа ГАЗ», «ЗИЛ» и «Marussia». А пока президент России продолжает пользоваться бронированным лимузином Mercedes S 600 Pullman Guard, о национальности которого говорить не приходится. Долго ли осталось ездить?

Дизайн-победитель от Ярослава Яковлева и Берда Виля: