Крупногабаритный транспорт существенно отличается от легковых автомобилей, поэтому к его выбору предъявляются дополнительные требования.

Одной из основных особенностей является подвеска, многие микроавтобусы отличаются пониженной проходимостью, поскольку имеют мягкую подвеску. Это ухудшает устойчивость автомобилей на дороге. Для обеспечения комфорта автопроизводители оснащают микроавтобусы независимой подвеской McPherson, как это реализовано в PEUGEOT Boxer http://peugeot-vidi.com.ua/models/commercial/boxer/.

Помимо этого, важную роль играет кузов микроавтобуса. Он должен иметь достаточную жесткость, которая обеспечит безопасность передвижения. Также важным показателем является уровень комфорта салона. Это во многом определяется количеством и расположением пассажирских место в микроавтобусе, а также используемым оборудованием. В микроавтобусе должен быть установлен кондиционер.

Если транспорт выбирается для осуществления каких-то специфических видов перевозок, в салоне возможна установка дополнительного оборудования, соответствующего виду перевозок. Одной из особенностей является дизельный двигатель, которым оснащается крупный коммерческий транспорт. Это обусловлено тем, что дизельные двигатели обладают более высокой выносливостью. Кроме того, дизельные двигатели не привередливы в выборе топлива. Вместе с тем, в условиях российского климата дизельные двигатели могут с трудом заводиться. О том, как избежать этого INNOV писал об этом ранее.